Via CRISTOFORO COLOMBO

E’ tra le 8 strade più pericolose d’Italia

Per molti tratti non illuminata

E’ off limits per gli attraversamenti dei pedoni

Ha incroci che sono tra i più pericolosi d’Italia come quello con via Pindaro.

Inaugurata nel 1954 da allora è rimasta pressoché immutata mentre il Comune ha concesso licenze edilizie che hanno trasferito nella zona tra Malafede e Casalpalocco decine di migliaia di nuovi residenti ed ancor più ne sono previsti con tutti gli strumenti urbanistici ormai in essere.

Percorrerla è un’odissea, nelle ore di maggior traffico è un ingorgo unico.

Alcuni interventi sono stati previsti da tempo e non ancora attuati, altri sono stati decisi di recente.

Sono previsti tre sottopassi :

Via di Malafede

Via di Acilia

Via dell’Umanesimo.

Sovrappasso ciclo-pedonale di via Pindaro/Via Wolf Ferrari

che collega Infernetto e Casalpalocco (partenza lavori previsti per aprile 2008)

OPERE CHE NON BASTERANNO DI CERTO A RISOLVERE IL PROBLEMA.

Sono stati stanziati altresì 135 milioni di euro per il corridoio della mobilità Eur-Tor dei Cenci che interesserà la Colombo fino all´altezza con il Raccordo Anulare.

Non è chiaro l’impegno per le complanari

Ostia che cammina chiede che gli interventi non siano soltanto finalizzati alle pur legittime esigenze degli automobilisti, ma che gli stessi, abbiano anche la finalità di ridurre il traffico veicolare privato.

A tal fine da anni sostiene l’esigenza che vengano appunto ampliate le vie parallele esistenti e realizzate le complanari riservando una corsia preferenziale al trasporto pubblico che dovrà collegare i quartieri del litorale con varie zone di Roma.